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通用桥式起重机常见隐患关键要素探究

浏览89次 时间:2021年11月30日 08:42
(河北省特种设备监督检验研究院唐山分院,河北 唐山  063000)
  摘. . 要:通用桥式起重机是目前应用非常广泛的一种起重机械,在各个领域中也获得了良好的应用效果。但是在通用桥式起重机使用过程中,还会受到多种外界因素的影响,导致一些隐患发生,直接威胁到起重机的使用性能与运行安全性。这也就需要加强对通用桥式起重机常见隐患的重视力度,及时做好隐患的处理与排除工作,确保起重机的正常使用性能,本文主要就通用桥式起重机的常见隐患关键要素进行探究分析。
  关键词:通用桥式起重机;常见隐患;关键要素通用桥式双梁起重机主要是由刚性机构、起升机构、运行机构以及电气控制器四部分构成,在现阶段生产中也获得了良好的应用效果。
  但是因为起重机多是在恶劣环境中进行工作,导致设备故障频发,威胁到起重机的正常使用性能。为了强化起重机械安全管理水平,减少与防止起重伤害事故发生,也就需要在结合了桥式起重机容易出现的事故隐患,做好日常维修与养护工作,为后续的起重操作奠定良好的基础。
  一、起升机构的常见故障与解决方法
  (一)减速器漏油故障
  在通用桥式双梁起重机运行过程中,主要采用的是工业齿轮润滑油传动齿轮,但是因为设计缺陷、设备制造以及密封元件等多种因素的干扰,也就容易出现减速器漏油的问题发生,具体体现在以下几个方面。
  ①机壳结合面漏油。造成该故障的原因主要是因为润滑液黏度较低,结合面的加工精度不足以及粗糙度不足所导致的,在密封处还可能有杂物或者碰伤等情况存在。为了避免机壳结合面漏油等问题发生,还需要在结合季节变化情况进行适当润滑油的添加,做好减速机壳结合面以及密封槽面的修正工作,并对结合面中的杂物进行认真清理。此外进行密封垫的更换工作,在结合面进行密封胶的均匀涂抹,从而保障机壳结合面的密封性能,避免漏油等问题发生。
  ②通气罩漏油。在起升结构的减速器运行过程中,还可能出现通气罩漏油等故障,该故障主要是因为没有按照相关要求进行润滑油的添加,导致了油面超过了标杆规定的上限刻度线。此外密封圈老化或者严重磨损等情况,也会直接影响到通气罩的密封效果,导致漏油等问题发生。针对通气罩漏油情况,一般还需要进行润滑油的适当添加,或者进行密封圈的更换,调整密封垫等模式,来减少该故障对于减速器运行效果所造成的影响。
  ③高、低速轴漏油。在起重机中的减速器长期运行过程中,其高、低速轴跟机壳连接部位的密封圈也会出现一定程度的磨损以及老化变形情况。此外在齿轮运行过程中如果存在有润滑油热膨胀等情况时,也会导致漏油问题的发生。在对该问题解决过程中,需要及时进行骨架油封的增加,让密封圈跟轴之间的配合间隙满足相关安装要求。通过增加通气罩透气性的方式,也能够对该漏油问题起到良好的解决效果,保障起重机的应用效果。
  (二)制动器故障
  制动器作为桥式双梁起重机的重要安全部件,主要是避免起升物料下落等功能。起重机的制动器包含有制动摩擦片、制动机构以及制动电机几部分构成,在经过长时间使用之后,还会出现制动摩擦片磨损严重等问题发生,制动器突然失灵以及制动轮温度过高,也是影响到制动器运行质量的重要问题,并且威胁到起重机自身的使用性能。
  为了保障制动器的使用性能,需要对妨碍了制动性能的缺陷或者沾染油污的制动摩擦片及时进行更换跟维护工作。对于一些磨损程度超标、变形以及存在裂纹的制动轮要及时进行更换;进行刹车弹簧以及螺母的定期调整与更换;在液压推动杆松闸器进行定期维修,或者进行油脂的适当添加等等。
  (三)钢丝绳
  钢丝绳是起重机在起升重物中实现垂直方向位移的重要部件,在钢丝绳使用过程中除了拉伸力之外,还会受到弯曲应力等多种复杂力的作用,如果没有做好钢丝绳的及时更换,在起重机运行过程中还会出现钢丝绳破断等问题发生,直接威胁到起重机的运行安全性。
  在对钢丝绳故障进行处理过程中,需要调整跟增设起重限制器,避免重量超过额定重量等情况发生。在结合了起重机具体使用情况基础上进行润滑周期的合理确定,实现钢丝绳的定期润滑处理。此外还需要在结合了起重机实际运行需求基础上,进行钢丝绳型号的合理选择。在高温以及腐蚀介质环境下,还需要对钢丝绳进行隔离装置的设置,避免外界因素对于钢丝绳使用性能所造成的影响。
  二、运行机构常见故障与解决方案
  车轮与轨道作为桥式起重机实现水平转运的重要部件,在结合相关设计要求基础上,车轮缘跟轨道侧面之间还要设置一定的间隙,一般两者是不会接触的。但是在起重机运行中如果车轮没有处于轨道中心时,车轮轮缘跟轨道侧面会产生一定的摩擦力,从而影响到车轮与轨道的运行效果。造成这一问题的主要原因是轨道受力面不平或者弯曲等情况,无法满足安装工艺的实际要求,从而导致误差超标等问题出现。此外如果传动系统中出现了零件磨损过大等问题时,或者配合间隙过大所导致的制动不同步,也会影响到运行机构的开展效果。
  在对上述运行故障进行处理过程中,首先需要进行车轮跨度、对角线以及同位差的调整工作,要求大车车轮跨度跟对角线的偏差能够控制在 7mm 之内,小车车轮跨度跟对角线的偏差需要控制在 3mm之内。在对车轮踏面直径直径进行加工处理时,还要保障车轮高度的一致性。对于制动器的松紧程度进行适当调整,确保主动车轮跟被动车轮的直径差保持一致。通过对减速器进行联轴器传动零件进行定期修理与更换,从而保障运行机构的正常效果。
  结束语:
  通用桥式起重机作为我国生产建设中的重要大型器械之一,但是在起重机日常运行过程中还会受到多种外界因素的影响,严重情况下还会导致一系列运行故障的发生。针对这一问题,要求相关技术人员能够就通用桥式双梁起重机的常见安全隐患进行明确,并做好针对性的养护与维修工作,从而保障起重机的作用充分发挥出来。
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