市政道路工程施工质量问题及防治措施综述

曹江红

（河北敦诚建筑工程有限责任公司 075400）

【摘要】市政道路施工的质量对一座城市居民生活水平的提高、城市经济的拉动作用是非常大的。本文笔者对市政道路工程施工质量问题及防治措施进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。

【关键词】市政道路工程；施工质量；问题；防治措施

前言：市政道路施工的质量也受到天气变化、政策变动、工期要求等各种内外部因素的干扰，要想确保市政道路施工的质量，各施工企业、政府部门以及施工现场附近的单位、居民等这些相关方必须共同努力才行。

1、市政道路工程的特点

市政道路工程和其他的道路工程建设相比，具有其特殊性，表现在以下几个方面：

1.1 影响因素多

首先市政道路工程建设的提出需要政府部门根据流程进行调查论证和层层审批，所有的行政环节都通过后才能开始施工，一个环节出现问题，工程就可能面临推迟甚至取消的命运。其次，市政道路施工位于市区，甚至是闹市区，对民众的出行和生活会造成一些负面影响，如噪音、交通不便、安全问题等，一不小心出现问题容易引发民众的情绪，影响项目的顺利进行；再者，市政道路施工是一项非常复杂的工程，而且由于是公用性的，因此对建设的质量、便民性、耐用性、工期等都有比较高的要求，这些都深受施工单位设计力量、工程人员的水平、机器设备的质量等多重因素的影响。

1.2 质量检测的不便性

市政道路建成后质量的好坏不是一时半会可以知道的，因为道路是埋在地底下的，打地基、铺石子和沥青、水泥等这些工序完工后都是一层层堆在地下，要想知道质量好坏只能建好后一层层挖开来检测，这显然是不现实的，要么只能等使用比较长的时间后才能知道道路质量如何，这又太晚了。因此，对工程完工后质量的检测就陷入了一个矛盾的地方，非常不方便。

1.3 质量监控的特殊性

由于市政道路质量检测的隐蔽性，因此在对施工环节每道工序的监控方面具有其特殊性。通常需要对每道工序进行检测、评定和验收，而且由于道路施工的隐蔽性强，对其质量的监控就更严格了，如在打地基完成后，就必须及时进行观察和取样检测，通过后再进行铺石子的工序，如此这般，因为这些工序都是不可逆的，必须本着提前预防的原则，及时进行监控，确保每项环节都符合建设要求。

2、影响市政道路施工质量的因素

一般来说，影响工程建设的因素有五个方面：材料（Material）的因素、人（Man）的因素、方法（Method） 的因素、机械（Ma-chine） 的因素、环境（Environment）的因素，简称为4M1E 因素。在这几个因素中，人的因素起的作用最大。其他的因素无不需要让你来操作和实施。人的业务水平、管理能力、技能水平、操作能力等都能最道路施工的质量起到最终的影响。而材料是道路实体的基本单元，任何工程实体质量的好坏都受到由材料质量和规范的影响，质量过硬，设计规范的材料对道路工程的质量能起到很大的保障。机械作为操作人员和材料之间的衔接和润滑剂，好的机械能对这两者起到很好的衔接作用。方法的作用也是不可忽视的，先进的作业方法能极大地提高工作效率，并且能对工程质量起到很好的保障作用。环境也是质量控制的重要一环，工程施工一般都处于露天环境，对天气条件等有比较大的依赖性。同时周边的施工环境对工程进度和质量也有一定的影响。在施工前的勘察和设计时，不能忽视对环境信息的搜集。这些因素之间不是独立起作用的，而是相互影响，互为因果的。在市政道路施工中如果某个因素做得不到位，对其他因素就会造成影响，从而影响整个道路施工的质量。因此，在市政道路施工时必须强化对这几个因素的控制，确保工程质量达标。

3、市政道路工程的质量通病

每个城市的市政道路建设模式基本上都是大同小异的，在市政府道路的建设当中，或多或少的存在着一些质量上的问题。

3.1 沥青路面早期破损城市中的道路多以沥青路面为主，市政道路的建设也全部是沥青路面。沥青路面的早起破损问题是市政道路工程当中的一种通病，具体是指，在投入使用后不长时间的市政道路，由于中中原因，出现大面积的破损或者开裂的现象。

3.2 桥头跳车现象与道路高填土下沉类似，桥头跳车是由于桥头和桥台之间存在着高度差，甚至会形成一定高度的台阶，阻碍行车的同时，还影响着行车安全和舒适感，同时，这种桥头和桥台不一致的现象，也影响着桥梁的使用寿命。

3.3 软土地基下沉严重在市政道路的施工当中，有的路段可能回使用软土来垫路基，软土本身存在着含水量大，承载能力低等对道路建设来说不利的因素，在这种软土垫路基以后的道路最容易出现大面积的下沉或者下沉严重超过了限制。

3.4 路面不平市政路面的平整是进行市政道路建设最基础的要求之一，道路的平整能够给行车人带来良好的舒适感。市政道路建设中存在着路面不平的问题，严重影响这行车的舒适感，同时，路面的不平是一种恶性循环，车辆通过低洼处时，会对路面造成较大的冲击力，反复如此，会使低洼地带的下沉更加明显。这样的路面降低了市政道路的经济效益和社会效益。

4、对市政道路通病的防治措施针

对以上所说到的一些市政道路中比较容易出现的问题，在这里提出一些相应的防治措施。

4.1 沥青路面开裂的防治措施

沥青路面开裂等早期的沥青路面损坏现象大都由于沥青混合料的摊涂不均匀，或者沥青混合料在投入使用时，温度过低，使沥青的黏着力下降，不能讲沥青和骨料紧密的连接在一起，在路面形成裂缝，这些裂缝就成了水分流入路面以下的主要途径，短时间的水分积累就会造成沥青路面的开裂和破损现象。这种情况的应对措施有：在沥青混合料出锅时，尽量保持较高的温度，或者出锅前，将沥青混合料的温度进一步提高，给运输过程中提供较大的温度变化区间；在对沥青混合料的运输过程中，采用比较大型的运输车，在左右护槽上加装保温材料，是运输过程中的温度流失降到最低，保证沥青混合料的黏着力。

4.2 桥头条车的防治措施

桥头跳车不仅会多行车造成安全问题，还会对桥梁造成破坏。对桥头跳车的控制是市政道路建设当中必须注意的问题。可以通过一下方法防止发生桥头条这现象：在桥台和桥头的连接处的填土应该采用压实性能较好的材料，增加连接处的填土质量；在桥头和桥台的连接处应用较为先进的技术，进行建造伸缩缝，给桥梁的形变和桥头路面的变化提供可伸缩的空间；在桥头的填土工作中，应该尽量采用先进的技术进行，保证填土的质量和刚度。

4.3 软土地基的沉陷防治措施

软土作为路基填土本身就具有以下沉的特性，所以，对于软土地基的沉陷的防治措施，最有效的办法就是换掉软土，改用含水量小、承载能力强的土：在道路下的路基当中使用百汇粗砂桩，同归时会对水分的强力吸收，降低填土当中的水分，提高填土的硬度；对修建好的路基进行强夯等处理，增加路基的承载能力。

4.4 路面不平的防治措施

对于市政路面的不平整，可能会造成车辆行驶过程中的比较严重的问交通问题，解决路面不平整是市政部门主要的工作之一。具体应该做到以下几点：在进行道路施工工作时，铺设沥青路面应该采用两台压路机前后或者并排的方式进行，确保路面的平整度；路基的填土应该使用正在能力较强的土，之后需要进行强夯，增加路基的硬度。

5、结束语

综上所述，市政道路工程的质量问题是当前城市中普遍存在并且有着共通性的问题，有效地解决这些问题能够增加市政道路的社会效益和提高城市的经济发展速度。

参考文献

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[2] 何光奇. 浅谈市政道路排水工程施工质量控制[J]. 城市建设与商业网点，2009（17）：23-24__