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时间：2019年6月13日 15:23
前言：可持续发展是发展中国特色社会主义经济所必须坚持重要理念，党和国家已经明确提出“五位一体”的总体布局，要求把生态文明建设放在突出地位。从“绿色化”概念被提出以来，我国经济发展战略和策略中不断深化绿色理念，作为发展的先行官，交通实业在推进绿色发展进程中，必须勇于担当，积极推进低碳运输和绿色运输。港口是交通运输的重要节点，是我国对外开放的门户，已经成为我国发展绿色经济的重要部分。原油是现代工业社会最重要的能源，日常经济生活，工业生产，航天军工都需要石油作为能源和原料，经过石油分离出的汽油、沥青等化工产品广泛应用到人们日常生活中，可以说，谁掌握的石油的供应权和定价权，就可以掌握世界的经济命脉。原油港口在我国港口中占有重要比重，理所当然应该成为践行绿色港口的重要环节，原油港口的绿色化对于我国港口整体实现绿色化具有举足轻重的作用。
一、发展绿色港口进程中存在的问题
1.绿色环保意识薄弱
目前，我国大力倡导随着可持续发展，环保意识不断增强，绿色港口建设中取得了一定成效，但仍有不足。具体表现在环保工作执行力不够，工作效率有待提高，部分港口的管理模式有待改进，工作人员的环保意识需要进一步加强。
2.港口管理制度不完善
建设绿色港口需要引入先进科学的管理制度，以指导正确的工作方式，同时确保工作落到实处，如此才能提高绿色港口的建设进程和建设质量。就我国目前港口建设的实际情况来看，港口绿色化进程中存在不少问题，主要表现在相关政策不完善、管理制度不合理、污染治理方法不科学以及港口发展方向不明确等。
3.港口规模超出环境承载能力
我国社会主义经济正处在高速发展阶段，经济总量不断扩大，原油进口量越来越多，原油港口作为进口业务的重要节点，其承载的装卸、存储、运输业务也随之不断增加，港口原有的运载能力已经不足，因此许多港口不断广大规模，以增加运载能力，导致制造的污染物越来越多，势必扩大污染范围，对于环境的承载力造成巨大冲击。
4.港口环保设施落后
绿色港口建设除了需要先进的管理理念作为制度保障外，还需要先进的科学技术和设备作为技术保障，对产生的污染物能够及时有效治理，从而减少污染物带来的危害。目前过许多港口建成时间早、技术设备老化，许多港口并不具备专业的环保设备，污染治理技术落后，这是由我国社会主义经济起步晚、发展速度要求高，同时经济基础薄弱、科学技术管理理念落后的基本国情决定的。另外，很多由于旧码头布局的局限性，无法进行升级改造，并且关停、全面改造存在成本高、收益低等缺点。
5.港口间恶性竞争
随着现代化经济发展日益加快，市场竞争越来越激烈，港口间的竞争也随之加剧。不同的港往往为了争夺利益而采取降低费用标准的措施，以更低的资费来争取更多的客户，但是为了保证总体效益就选择降低成本，如此一来对于环保建设的投入就会减少，一方面加大了污染物排放，另一方面又减少了污染物治理，造成的结果便是污染物越来来越多，污染范围越来越大，污染程度越来越深。
我国绿色港口建设存在的问题和建议
程祥胜
青岛实华原油码头有限公司 山东 青岛 266500
摘要：随着经济日益发展，运输业蓬勃发展，港口作为交通运输网中的重要节点，其作用越来越突出。港口具有规模大能耗高的特点，制造出的污染物数量越来越多。当今社会仍处于工业社会阶段，经济的发展对于原油的依赖性依旧很大。港口转型升级已经成为我国各大概念港口必须妥善解决的重要命题。因此，我国正大力提倡发展绿色港口概念，建立能耗低、污染少的绿色港口，以促进港口环保和谐持续发展。
关键词：绿色港口、原油港口、问题、建议
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201830136
这种盲目的竞争加剧了港口污染问题，严重影响港口可持续发展。
二、促进绿色港口建设的措施
随着社会主义市场经济可持续发展观念的深入，我国政府对于环保工作越来越重视，制定了大量政策，投入了许多人力物力，实现环保工作有据可依。这要求在港口建设中必须按照国家对于环保工作的要求，切实履行环保义务，建设绿色生态的现代化港口。
1.深化绿色港口建设理念
我国在未来的港口建设工作中，应当转变港口企业的管理理念，树立正确的管理文化，将低碳、环保摆在更加重要的位置。对于港口管理者而言，必须把建设绿色生态港口作为港口发展理念，将绿色化生态化融入港口建设管理的实际工作中，积极探索港口的生态建设模式，促进低能耗高效率工作模式的实现，全面抵制以环境为代价的建设和管理方式，促进资源合理高效利用。在日常工作中，必须加大对工作人员绿色环保意识的培养，鼓励、引导工作人员践行绿色、生态文明的工作方式。让每个工作人员切实融入到绿色港口建设工作中。
2.优化港口资源配置
以科学发展观为指导，推进资源循环利用，提高资源利用率。
用整体观全局观看待港口建设问题，对于港口建设要长远的规划与近期目标相结合，优化港口资源配置，建立港口资源监管机制，同时优化港口经营模式，实现港口合理布局、高效服务、低碳排放，促进现代化绿色生态港口建设。
3.开拓发展模式促进城市一体化
在绿色港口进程中，拓展港口与相关产业链有机结合是重要发展方向，以港口为中心带动周边地区绿色环保经济模式发展，以点带面实现港口与周边城市及产业共同践行绿色环保经济模式。另外，市政管理需要延伸到港区，完善污水治理、垃圾处理等公共基础设施。
4.促进港口规模化、集约化发展
由于建设规划不合理，导致我国港口数量非常多，且多以中小型港口为主，而大多书中小型港口因为资源有限，其环保技术能力相对薄弱，因此，可以促进港口行业整体优化整合，加快港口向规模化、集约化模式转变，提高港口现代化发展层次。目前山东省正在鼓励以资本为纽带的港口资源整合，通过市场手段形成区域港口发展合力，实现资源的优化配置和合理利用，服务于区域经济发展。
总结：
绿色生态港口建设不仅符合国家对于环保工作的要求，也是存进港口可持续发展你，提高港口经济效益的必然选择。作为运输行业的重要节点，绿色生态港口建设是实践科学发展观的体现，对于促进区域经济、社会和环境协调发展有着重要作用。需要合理规划港口布局，加强港口科学管理，提升港口技术水平，从而实现港口资源高效利用，促进港口可持续发展和社会生态文明建设。
参考文献：
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[2]杜伟. 我国绿色港口标准化建设中存在的问题及对策[J]. 中国标准化, 2017(22):113-114.
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