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市政工程路面基层施工存在的问题及对策分析

浏览95次 时间:2016年12月08日 09:12

摘要:本篇文章对市政工程路面展开合理的施工进行合理的讨论,并且对出现的不足之处提出相关建议,笔者依据多年经验,结合实际问题对市政工程路

面做出恰当的分析,仅供参考。

关键词:市政工程;路面施工;对策分析

经济的快速发展,同时也对市政工程提出了更高的要求,即使市政工

程可以给人们带来交通带来便利,然而,市政工程在建设中也出现一些不

足之处,其中路面施工所产生的问题以及如何做好预防措施是目前市政工

程最为关注的。大多数人都知道,由于市政工程起初建设阶段到投入使用

会花费很多的时间,因此市政工程在建设时普遍都会出现路面施工品质发

生问题的情况,这也给相关部门在对市政路面施工中所使用的技术增添了

困难。这样不但给市政工程的进度带来一定的干扰,而且还让市政工程中

所花费的资金、安全等方面也受到不同程度的影响,所以相关部门对路面

施工技术的合理控制以及预防措施的执行带来重要的意义。笔者依据多年

经验,结合实际问题对市政工程路面做出恰当的分析,仅供参考。

1、市政工程路面基层施工存在的问题

市政工程路面主要存在以下几方面的不足:其一,会在摊铺中出现离

析的情况,相关人员在施工过程中由于摊铺机的原因,不能对路面进行均

匀的摊铺,从而出现集中大料的情况,这样就会致使结合料出现松散的现

象;倘若相关人员在拌合过程中没有做到均匀性,那么就会导致胶结料不

足,这样也会引起松散的情况;假如混合料在摊铺中水分含量不够,那么

也会在碾压以后不能较好的固定形状。此外,倘若厚度不符合相关标准,

再加之路基弯沉不小,也会出现松散的情况;

其二,相关碎石混合料与下层相互连接时所产生的问题。倘若相关人

员在对路面进行摊铺时没有事先对下层进行湿润工作,那么下层就会发生

缺少水分的现象,从而致使没有很好的成型,还会发生松散的情况;假如

在下层路基中出现较大的弯沉,并且超过规定要求,那么相关人员在进行

压实时就会产生一定的困难;相比较可以得知,由于大料是具有集中性的,

倘若压实的力度不足的情况,也会出现松散的情况;

其三,车辆行驶在路面上,倘若达不到相关基层强度的标准就让车辆

随意通行,那么会因为行车而带来的载荷出现而产生相关的剪应力,这样

就会让水稳碎石在成型以后就会因为剪切而遭到损害,并且路面就会出现

坑槽等情况的出现;相关人员倘若没有对水稳碎石进行合理的保护,那么

就会让路面基层的整体强度减少,因此会出现约为1.5 厘米的破坏在基层

的位置上出现,最后致使出现粉末等现象的发生,从而这是因为这些小粉

末等物质地存在而出现拥包的情况;相关人员在对路面进行碾压时,通常

情况下,由于相关的压路机在工作中会发生推移的情况,这是因为钢轮在

作用力下而带来的一姑娘,致使相关的混合料就会发生稍微的移动现象;

此外,假如下层不是处于平整的状态,也会让相关人员在对路面进行基层

施工时出现推移的现象。

2、市政工程路面基层施工的对策

具体采取以下几点对策能够合理的处理以上情况的发生:

相关人员可以在施工的前期阶段对市政道路的表层事先做好洒水工

作,并且从整体上将粘合性进行提升。

相关人员在对摊铺混合材料开展施工时,一定要使用专业的施工设施,

而且相关人员还应当将绑线的位置做好确定。

相关人员在对基层进行水泥碎石过程中,应当避免接缝出现横纵向上

的现象,在摊铺过程中,对松铺进行恰当的测量,从而确保松铺能够达到

标准要求。

相关人员还应当对混合料在摊铺过程中保持一定的均匀性,并且可以

对混合料中所需要水分的含量做到有效的控制。通常情况下,只要比原来

水量高一些就可以了,大约为0.6%,倘若水分出现缺失的情况,那么相关

人员就应在必要时适当的加入水。

相关人员在对水泥碎石完成碾压工作以后,并且压实作业已经达到了

检验的相关标准要求之后,对路面采取洒水养护的工作是不可缺少的环节。

相关人员在对路面进行维护过程中,让稳定碎石的整体基层应当处于湿润

的状态,而且一般一周左右就可以了,并且避免通行车辆对路面带来不必

要的影响。

相关人员利用摊铺机来对混合料进行摊铺过程中,应当尽量避免出现

间断的摊铺情况,倘若因为特殊情况让摊铺工作停止,并且停止时间大于

水泥初始凝结的时间,那么相关人员继续来开展摊铺工作时,一定要对路

面上出现的碎石进行认真的处理,然后还需要对表面开展清洁工作。等到

维护工作结束以后,对没有对其他基层进行摊铺工作时,应当事先将所有

的方木去除。

3、市政工程路面面层施工存在的问题及对策研究

在其路面的破坏上,主要也是路面裂痕而引发的损坏,总结来说,致

发原因主要有:第一,在对混合料路面进行分段摊铺的过程中,其相邻的

分段连接的地方没有处理科学;第二,因为交通和气候因素而引起的路面

裂痕;第三,因为水的不断侵蚀使得路面伴随不规则的沉淀而引起,有时

也可能因为路面的压实度没有均匀的分布等,而如何预防和处理这些裂缝

问题呢?

若裂缝的致发因素是温缩,就应该将裂缝附近清理干净,接着把乳化

的沥青在裂缝处进行喷洒,然后在上面再继续喷洒一些干净的石屑,如果

没有石屑,可以用粗砂代替,完成这些工作后,再采用轻型压路机对该段

市政道路完成碾压工作。

若致发因素是不均匀的地基而引发的沉降现象从而使得路面裂缝产

生,就需要顺着裂缝在其周边进行开槽,然后将混合料在槽内做好填充,

与此同时,要将混合料路面层的那部分及时挖去,再在裂缝的位置铺设一

层玻璃纤维土工格删,最后完成沥青面层的摊铺。

4、结语

通过以上内容的整体论述,可以得知:市政路面工程在施工过程中所

使用到的技术控制以及对所产生的危机进行合理的结合等方面有较大的困

难,并且所花费的时间也很长,与此同时由于外界影响因素对路面工程的

开展带来一定的影响,因此相关单位在对路面施工进行管理工作中应当对

制度标准做好米明确的规定,从而能够最大程度上避免客观因素所带来的

影响。相关企业还应当对立面做好预防措施,只有这样才能够提高路面的

整体品质,进而促进我国经济的发展。

参考文献

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06

市政桥梁

2016.16

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