航道疏浚的环保理念和工程措施

【摘要】港口航道疏浚工程主要对港口或航道周边水域中的沙、石等进行挖掘的一项工程，其目的是为了改善港口、航道的水域状况。由于港口航道疏浚工程的工程量较大、施工时间长等特点，使得港口航道疏浚工程容易破坏原来的生态环境，改变岸滩面貌。因此，在港口航道疏浚工程中要坚持环保理念，科学处理疏浚物，保护施工区域的生态环境。

【关键词】航道疏浚；环保理念；工程措施

1 工程中环境保护的意义

环境保护通常指的是人类为了能够有效解决存在或者潜藏的环境问题，将人类与环境之间的关系给予有效协调，对人们的生存环境以及保证社会经济可持续发展而实施的一系列行动，与此同时，工程建设的环境保护属于一个时间较长以及全面性能较高的活动，在具体实施过程当中不可从单一一个方面进行，并且还不可以局限于一个阶段。目前，随着社会的日益发展以及不同施工方面的差异，工程中对环境保护也不可能一下就成功的，应对其相关变化给予密切注意，同时给予持续改善，在这个期间可将环境保护与社会的稳定发展有效的结合在一起，在这个基础之上来发展社会经济建设，社会经济一旦被带动起来之后还会对环境采取相对应的保护措施，这样就会使“鱼和熊掌”兼得，使生态环境处于一个相对较为稳定的状态，然而需要特别注意的就是，人类社会在不断发展的过程当中不可以以破坏环境作为代价，那样会带来无法估计的后果。航道疏浚工程因为对水域以及航道深度、宽度和走向的改变，对生态环境会带来直接或者间接的影响，有时甚至会发生连锁式的影响。因此，在整个航道疏浚工程的实施过程当中需要保证航道的建设不但要符合设计的要求，同时还要对生态环境给予有效保护。

2 疏浚工程对生态环境的影响

随着工业的发展，河流湖泊中污染物数量逐年增多，航道疏浚工程的实施对生态环境带来的影响也愈加严重，例如，河底沉积物往往蓄积了污染物以及营养盐沉积物，在疏浚期间对水中泥沙进行清理的时候，会加剧河底泥层搅动，导致污染物和营养盐沉积物释放到水体中，造成水体污染和水体富营养化，对水中生存的一系列生物的繁殖以及生长带来巨大威胁，甚至导致水中生物的死亡。故在疏浚工程中一定要对航道当中存在的污染物进行处理，减少对水质带来的污染。另外，在航道疏浚期间施工所带来的噪音以及船舶的应用也会对水域带来非常大的污染，施工过程当中均会产生不同程度的噪音，然而会对港口航道周围的水生物带来相对比较大的影响，严重的甚至有可能造成水生物死亡。除此之外。工程船舶通常均停靠在施工航道周围的水域当中，部分船舶长期应用也许会出现漏机油的现象，船舶周围一般经常聚集着各种各样的垃圾，进而会对一些水体造成污染。还需要特别注意的就是，一旦工程施工队伍在疏浚过程当中随意弃土，则会带来非常严重的后果，其会将整个弃土区域的水质造成污染，进而对当地的环境造成非常大的破坏，同时也要防止运输中的泥沙泄漏造成的二次污染。

3 航道疏浚工程中可采取的环保措施

3.1 开工前针对环保要求采取一定的施工措施

开工前，对施工水域可能存在的污染源进行排查，了解航道底层沉积物的构成，有针对性的制定相应的施工技术方案。应在所有调查资料的基数上对水滴沉积物进行测算，再对航道疏浚的各环节工作进行研究制定，将航道疏浚的规模、范围以及方法进行一一制定、划分。另外，针对水生物的繁殖周期对航道疏浚工程的施工时间做出相应调整，尽量避开水生物的繁殖季节，根据经验得知，由于冬季大多数水生物已迁徙离开，一般航道疏浚的最佳施工时间选择冬季最优。

3.2 选择合理的施工方法

施工船舶在进行航道疏浚时，应减少航道底层的搅动次数，防止沉积物中的有机盐及无机物加剧扩散。这对船舶施工即要求严格按照设计要求控制好挖掘深度与精度，尽量减少扫浅次数，避免返工；若使用耙吸船进行疏浚作业，则采用水下溢流、安装环保耙头等方式减少对水体环境的影响；挖掘的泥土砂石通过运泥船、管线等方式运输时，则应前期对其进行密封性检查，防止漏泥；在环保要求严格的区域，还可通过在疏浚区、蓄泥坑等位置设置防污屏、防污帘等措施，减少施工污染的范围。

3.3 对疏浚土进行科学的处理

水域中沉淀在底层污染物的厚度通常为 10-15cm，保持在 1m以内。通常处理疏浚土的方式有抛泥及吹填，这两种方式在处理底层沉积物的同时也带来了问题。抛泥的处理方式成本低廉，但会造成水体浑浊，沉降后的泥土会严重影响水底生物生长。尤其是部分施工船舶为节省成本进行偷抛等作业时，很可能对渔场等生长区域造成不利影响，带来经济损失，为此，世界上有些国家已经开始明令禁止施工船舶进行抛泥作业；吹填的处理方式虽然减少了水体污染程度，吹至陆地还可进行二次利用，相比于抛泥是一种综合性的处理方式，但仍然会带来环境问题。由于水下的泥土含水率较高，吹填至陆地时地基普遍软弱，如需进行后期开发应用，则还需进行软基处理等措施固化地基；再者，水下泥土若含有污染物，则吹填至陆地时易对吹填地周边造成二次污染。其实，水底的沉积物大都含有丰富的矿物质，是一种良好的再生资源。若将其进行封闭式的堆放后集中处理，进行资源的开发再利用，则既能避免了环境污染，又能产生新资源。目前疏浚土的再利用的主要领域有建筑材料，农林利用等。

3.4 使用环保型疏浚设备

目前，国际环保疏浚设备的研发归纳为 2 大类：①利用原有的挖泥船进行改造，以满足环保施工的要求；②专用的环保型疏浚设备。目前较为先进的是采用绞吸式挖泥船配合环保绞刀使用，这类疏浚船舶大都采用 DGPS 精确定位，大大提高了疏浚精度，可减少沉积物的悬浮及释放至水体的污染物。

3.5 加强项目管理人员的环保意识

环保理念作为一种抽象的意识形态，包括人们对环境保护的认知水平及程度，需要依靠人的主观能动性去完成，上述环保措施也均是以管理人员的环保意识强与否决定实行环保措施的优与劣。平时，项目管理人员需经常性通过环保培训、环保讲座等方式去加强自身环保意识；同时，公司管理层的培训机构也需将环保作为和质量、进度和安全同等重要的地位，通过宣传手册、幻灯片展示及视频资料等方式，放入培训内容里，对员工进行环保意识的增强。目前，建设单位在进行航道疏浚工程招标时，也越来越多的重视起环境保护的概念，例如，要求施工单位进行专门针对环境保护的施工技术措施，其编写施工组织设计时，将环境保护作为单独列出的一个环节突出显示，进行专门的环境监理招标等等。这些都是强化项目管理人员对环境保护重视程度的有效措施。

4 结语

当今中国环保意识越来越强，做好生态环境保护工作就是做好经济的进步发展工作。港口航道是水运交通的重要组成部分，在整个交通运输系统中也占有重要地位，但港口航道由于易淤，需要对其进行疏浚。但在加强港口航道疏浚工作的同时也要坚持环保理念，尽量减少施工过程中的污染，实现经济与环保的共同发展，推动我国港口航道疏浚事业稳定向前，健康发展。

参考文献：

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