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城市商业中心改造与更新设计探讨

浏览231次 时间:2019年5月29日 16:20
  摘 要:随着我国经济突飞猛进的发展和人民收入的日渐提高,旧有商业区的基础设施建设及功能已无法满足现今人们的生活和消费需求,城市商业中心改造与更新迫在眉睫,由此,我国城市核心地块改造项目也陆续提出。本文从城市商业中心的规划设计原则入手,围绕规划目标选择、规划设计策略、规划项目安排三个层面分析城市商业中心改造与更新的设计策略,并以城市商业中心改造与更新的项目实践,作为参考。
  关键词:城市商业中心;改造更新;规划设计;功能分区;新兴产业DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201830011正文:
  引言:互联网+时代的到来,加快了全球一体化发展进程,城市交通、生态环境、社会人才、产业信息逐渐呈现出网络化分布局面,促使人流、物流、资金流与产业流的集聚与扩散速度日趋加快。城市商业中心的改造更新,有助于提升城市枢纽带动力,实现资源要素的流动配置,进一步提升城市综合竞争力与国际影响力。
  1城市商业中心的规划设计原则
  1.1整体性原则
  城市商业中心的规划建设务必要与整体城市风格保持一致,起到引领、统筹作用。随着区域经济建设与城镇化发展进程的推进,城市商业中心的街道空间、商业设施结构布局等都发生了变化,城市扩建、公共设施建设等都破坏了其原有的体系结构,因此,城市商业中心的改造便致力于实现商业模块、公共活动与环境系统的一体化建设,提高整体结构的协调性。
  1.2连续性原则
  城市在其漫长发展过程中留下了具有历史文化意义与城市文化特色的建筑物、道路系统与园林景观,这些都象征着城市的命脉。
  在进行商业中心改造的过程中,要注重原有要素的合理保留与更新,在延续传统的同时留下当代印记,践行连续性发展原则。
  1.3高效性原则
  现有的城市商业中心大多沿城市主干道建设,随着城市开发建设进程的推移,部分城市商业中心的容量与功能出现了饱和状态,难以使其运转效率得到良好地发挥。因此,在改造商业中心时,要牢固坚持高效性原则,完善基础配套设施、满足商业化发展需求。
  1.4以人为本原则
  城市商业中心具有典型的公共性特征,人员流动性较强,因此,在进行商业中心改造时,务必要坚持以人为本的原则,满足公民最基本的生理需求与安全诉求,在此基础上,满足人们更高层次城市规划14
  的交往、创造、表达愿望[1]。
  2城市商业中心的改造与更新设计策略
  2.1规划目标选择
  本文选取我国广州市白云区作为研究对象,结合国家空港经济区定位与城市规划发展需要,拟依托其独有区位优势与交通枢纽功能拓展临空高端产业,发挥对粤港澳大湾区的辐射带动作用,进而逐步完善城市公共基础设施、生态环境、产业园区与生活服务体系建设,打造具有多元城市功能的生态智慧现代空港区,进一步推动广州市实现枢纽型网络城市的建设目标。
  2.2规划设计策略
  2.2.1打造交通枢纽,拓展辐射产业
  在城市商业中心的交通道路系统规划层面,应紧紧抓住其“国际航空枢纽”的城市定位,利用白云国际机场资源,拓展临空经济集聚产业,打造集五星级高端酒店、中高端购物中心、高端菜市场、电影院、餐饮娱乐设施于一体的商业中心辐射带,依托临空产业集聚契机打造“空港”招牌,进一步为区域发展与商业中心链条建设赢得招商引资主动权[2]。在发展临空经济产业带的基础上,还应当着重围绕航空枢纽地位完善立体交通网络,加快白云火车站、广州铁路集装箱中心站工程项目、以十二号线和十四号线二期为代表的地线网线以及轨道交通建设,形成以白云区为核心的城市骨干路网系统,进而以交通网络为脉络加快周边商业、娱乐设施的建设投入力度,进一步构建集航空、铁路、公路、水运于一体的现代综合立体化交通运输网络体系,拓展辐射产业,实现交通沿线土地资源的合理利用。
  2.2.2强化功能分区,完善城市功能
  从城市商业中心的功能分区层面,应牢固坚持区域协调发展战略,明确不同区域产业发展的主要导向,借助空港社区、商务园区、制造业区、物流园区、混合区等多元模块的创设发挥商业联动价值,强化商业中心影响力,从而进一步实现城市功能的完善与延伸。在核心区规划层面,空港社区主要位于核心区北部位置,以空港大道、中港大道为轴线建有生活区、商业服务区以及会议展览区,未来可适度发展高端星级酒店公寓、房地产、特色小镇等城市配套设施,形成区域内部的商业中心;商务园区位于中部位置与广州中轴线上,在此处可发展商务服务行业、教育培训行业、创意研发行业以及信息服务行业;制造业区紧邻商务园区,可建设高新技术产业、信息技术产业、生物医药产业以及精密仪器制造产业;物流园区位于花都大道与白云国际机场之间,可用于发展集临空服务、航空物流、临空保税、临空商贸以及临空支援于一体的综合物流产业。通过城市功能模块的划分,可以充分利用地理优势与交通枢纽优势,依托完备城市功能打造区域辐射链条、延伸价值链高度,实现现代新型城区的建设蓝图。
  2.2.3导入新兴产业,构建特色小镇
  在完善城市功能分区的基础上,为彰显出城市商业中心的多重价值属性,还应注重围绕“打造国际航空枢纽城市”这一目标进行产业链条的延伸,依托产业集聚与产业创新构建特色小镇,进一步发挥产业集聚效应,提升城市商业中心的复合价值。具体来说,可以空港门户区为核心进行空港枢纽、临空高端服务、花都主城、东部健康产业、东部高新科技产业、北部临空物流与清洁高技术产业、南部先进制造与综合服务等片区的建设,实现不同产业特色的合理优化布局,加快电商企业、互联网企业、人工智能产业等创新带的建设,推动区域范围内旧有产业的转型升级,在此基础上构建航空小镇、美容小镇、生态小镇等特色小镇,实现产业园区与城区建设的密切结合,以此实现产业价值升级与产业链条的延伸。
  2.3规划项目安排
  从具体项目建设角度,大体包含基础设施项目、航空产业项目、商业用地开发项目、民航教育项目、生态建设项目等几种类型。以基础设施项目为例,在此需综合区位因素进行城市建筑立面升级,以空港区域的低空飞行要求为依据进行城市交通设施、居民住宅区、商业楼宇、校区、医院、商业街等项目建设。以生态建设项目为例,其生态景观主要为优化城市整体布局服务,因此,在生态项目建设上侧重于功能性与自然性,创设诸如温泉小镇项目、白云湿地生态核心项目、白云区生态公益林规划项目等。
  3城市商业中心改造与更新项目实践
  人和商业中心位于我国广东省广州市白云区北部,距广州市白云国际机场仅五公里。项目规划用地为10.527万m2,规划建设用地为9.528万m2,2008年拟打造集高端酒店、住宅公寓、休闲购物、餐饮娱乐、空港文化于一体的城市综合体,当前人和商业中心地块总建筑面积为12.5万m2,内部包含酒店公寓、大型商场、步行街等功能模块。
  随着空港区经济建设与交通枢纽地位的突出,需依托区域发展要求对此区域进行改造升级。改造后的建筑地上面积共计14.6938万m2、地下面积为7470m2、立面面积为6.438万m2,新建建筑地上面积共计2.637万m2、地下面积为7935m2。
  解读上位规划,保持城市风格和环境的整体性及连续性。突出空港区特色,拟采用飞机造型作为商业区的新型建筑立面,提取其流线型机身、蓝白色彩以及铝制装饰材料进行建筑立面改造,强化商业中心建筑的科技感与创造力,更好地迎合现代审美需求,并与周围重要建筑的立面色彩相协调。
  理解城市功能,拓宽城市道路以提高商业区的使用效率。人和商业中心目前是距离白云机场最近的商业中心之一。白云机场T2航站楼的建成,航空旅客吞吐量倍增,带来了巨大的酒店和旅游商业消费需求。然而,现有的大型超市、老旧的步行街、电影院已经成为商业发展的掣肘。对于城市原有居民,亟需建设一个综合性、具有良好购物环境的菜市场。明确城市商业中心功能,创造高效的功能空间则需要发达的交通支持,城市道路的修建与拓宽以及人和商业中心自我交通的改善,可以极大的提高商业中心的使用效率。
  以人为本,满足人们日益增长的美好生活需要。开放城市广场,成为人们喜爱的活动、栖息场所。广场小品设计,凭借富有张力的曲线型结构打造未来城市轮廓质感,进一步彰显出商业中心的审美文化价值[2]。在原有城市绿化系统的基础上进行景观改造升级,在商业氛围中增添生态自然质感。增加科技基础设施,接轨智慧城市,使人们的衣食住行紧密与城市连接在一起,共同美好。
  结论:城市商业中心的改造升级,不仅仅局限于完成当下的城市规划设计目标与满足人民消费增长需求,其实质在于依托“一带一路”发展战略推动城市商业中心转型升级,依托交通枢纽、基础设施、新兴产业的建设实现城市功能延伸,从而进一步依托核心城市打造辐射链条,为枢纽型网络城市的建设打下良好基础。
  参考文献:
  [1]夏昌鑫.现代城市中心区更新与改造原则的研究[J].城市建设:下旬,2010,(6):36.
  [2]周圣捷.中小城市中心商业区更新规划设计——以铜陵市市中心商业街及周边区域改造为例[J].中华建设,2014,(12):94-95.

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